?

Log in

No account? Create an account

huan_de_vsad

Черепни меня большая покатаха!


Хайколя – культурный центр Карелии
дорога
huan_de_vsad
При мысли о достопримечательностях Карелии обычно срабатывает цепочка Валаам, Кижи, Соловецкие острова. Но, по прежнему, мало кто знает, что настоящая история Карелии спрятана в небольшом поселении Хайколя, что недалеко от Калевалы (Ухта).



Вид на Хайколя со стороны р.Кепа

Read more...Collapse )

Питер осушали, но в основном его откопали
дорога
huan_de_vsad
Товарищ Василий Николаевич Берг в 1826 году, описывая наводнения, которые приключались в Санкт-Петербурге в конце книги выдал немного наблюдений. Они прекрасно вписываются в теорию, что центр Питера скорее откапывали (а вместе с ним и памятники, храмы и дворцы).


Это в рамках альтернативной истории (наверное когда-нибудь она будет официальной), что постройки Питера - это допотопные сооружения, которые откопал и привел в порядок Петр1 и последующие граждане-цари. Кто хочет - может найти подобные размышления в интернете. Работ много.

Ну а что же пишет Берг


читать далее


"Зарастающая Россия" или куда подевались реликтовые леса
дорога
huan_de_vsad
В начале 20 века знаменитый Проскудин-Горский оставил множество фотографий, сделанных в разных частях России. И что бросается в глаза - что нет деревьев. Местность на фотографиях выглядит пустынной, безлесой.

Эту информацию я почерпнул благодаря sibved в его подборках про "Зарастающую Россию" год назад. С подачи автора подборки в комментариях развернулось обсуждение, что мол, действительно странно, что нет лесов. И строились догадки относительно того, куда же делись леса, которыми всегда славилась наша страна. Результаты обсуждений нередко сводилось к мысли, что был некий катаклизм, благодаря, которому смыло все.


Просто оставлю одну из фотографий Проскудина-Горского с проекцией на современность (работы по совмещению http://oldcolor.livejournal.com/), которую я тоже подчерпнул у sibved


С. М. Прокудин-Горский. Деревушка около кожевенного завода на р. Исети. 1909 год и 106 лет спустя

Читать Далее


Биографы Любераса тоже не были в курсе как строился Петровский Док
дорога
huan_de_vsad

Маленькая справка.
Барон Иоганн Людвиг Люберас фон Потт был непростой личностью во времена Петра1. Но нам он нужен не по статье международных дел. Именно Люберасу приписывается заслуга окончания работ по Петровскому Доку, который был запущен в 1752 году. К слову сказать, так совпало, что Люберас помер сразу после открытия дока (одни говорят от радости, а вторые от страха перед казнью).

Мне попалась на глаза книга  1829 года, краткая биография Любераса, и там есть несколько любопытных упоминаний о строительстве и неких фактах.

Перед Люберасом, миссия по строительству Дока была на Петре Никифоровиче Крекшине, который по совместительству был вообще историком и написал заказную генеалогию Петра1, которую обозвал "Деяния Петра Великаго" и написал много томов. Сейчас мне кажется, что такая работа появилась в попытке сгладить вину за невыполнению задачи по строительству. Забавно конечно, вот раньше широкой мысли люди были - и исторические книги писали и строительством канала заведовали. По мне - так это совершенно разные вещи и образование должно быть совершенно разным под эти задачи. Но вернемся к книге. Крекшин там упомянут так

Любопытно, что Петр убедил Крекшина и очень любопытно, что работники должны иметь свой инструмент. И это на объекте государственной важности! Т.е. получается Петр1 захотел док, а как сделать - а хрен его знает. Он мог только нарисовать и выдать техзадание на размеры, а как выполнить, получается никто не подумал? Получается вообще, что Петр1 приставал к разным людям - ну сделайте мне док, хочу док! Ему отвечали - дурак чтоль!? Нафиг он тебе сдался! И только Крекшин согласился на авантюру.

Читать Далее


Нева текла в другую сторону? Идрография 1627 года
дорога
huan_de_vsad

Искал я тут информацию по острову Котлин, а наткнулся на книгу - Идрографию Российского государства. Причем нескольких изданий. Надо отметить что над данной книгой ломают голову не только сейчас - во все времена она вызывала неподдельный интерес и вызывала много вопросов. Всего было три очень старых книг: описание сухопутных путей, описание водных путей (идрография), описание царствующих кланов на той или иной местности и прилагалась карта к этим книгам. Но по стечению обстоятельств сохранилась в широком доступе только Идрография и в 18 веке сетуют, что жаль нет остальных частей и особенно самого атласа, на котором в удобной форме можно посмотреть расположения городов, многие из которых исчезли со страниц истории. Я зацепился за нее, т.к. там есть упоминания, что река Нева текла в другую сторону, чем сейчас.

Первое издание

Страница в которой описывается откуда что впадает.

Надо отметить, что Котлиным озером называли Финский залив.

Читать далее полную статью